Eisenbahnmuseum Kalamata
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Category
Museum
Location
Kalamata
Keyword
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
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Die Burg Vatika wird erstmals in der Chronik der Morea erwähnt, in der die Übergabe des Gebietes durch Wilhelm II. von Villehardouin an Adlige aus Monemvasia beschrieben wird. Ab 1262 gehörte die Region zum Byzantinischen Reich und wechselte später zwischen venezianischer und osmanischer Herrschaft, bis zum Beginn des Griechischen Unabhängigkeitskrieges im Jahr 1821.

Das Eisenbahnmuseum Kalamata befindet sich am südlichen Ende des OSE-Stadtparks auf einem 54 Hektar großen Gelände. Diese Lösung ermöglichte es, das historische Eisenbahnmaterial harmonisch in seine natürliche Umgebung einzufügen. Zu den Ausstellungsstücken gehören der Bahnhof und sein Umfeld mit einem zweigeschossigen Bahnhofsgebäude des Bahnhofsvorstehers, vier Bahnsteigen mit Eingangsüberdachung und festen Sitzbänken. Ebenfalls zu sehen sind ein Wasserturm mit zylindrischem Steinsockel, drei Wasserkräne für Dampflokomotiven und Stellhebel, eine 28 Meter lange eiserne Fußgängerbrücke entlang der Achse des Bahnhofsgebäudes sowie kleinere Elemente der Eisenbahninfrastruktur wie Weichen, Signallaternen, Signalschilder und Prellböcke. Zum rollenden Material gehören sieben Dampflokomotiven und eine Diesellokomotive, zwei Draisinen (eine pedalbetriebene und eine handbetriebene), ein handbetriebener Kran (1890), drei Personenwagen der ersten Klasse sowie fünf Wagen der ersten und zweiten Klasse (1885) und acht Güterwagen verschiedener Bauarten aus den Jahren 1885 bis 1947. Die Eisenbahnwagen wurden so gestaltet, dass sie neben ihrer pädagogischen und musealen Funktion auch bestimmte kommunale Einrichtungen und Aktivitäten lokaler Organisationen beherbergen können. 

http://odysseus.culture.gr/
https://www.kalamata.gr/el/component/gmapfp/28:mouseio-sidirodromon?view=gmapfp

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ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
Location
Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων,Καλαμάτα
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